您现在的位置是:炫光新象 > 热点
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
炫光新象2026-01-22 04:09:31【热点】5人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(31)
下一篇: 意大利知名时尚设计师瓦伦蒂诺去世
相关文章
- 11月数字彩专家揽奖2.7亿 沈梦蝶又中1等累擒破亿
- 《寂静岭f》成功原因在于女性主角塑造的恐怖感
- แก้อาการเมาค้าง: อาหารประเภทใดบ้างที่ช่วยลดอาการเมาค้างได้ ?
- B社总监希望《辐射5》能让玩家玩600个小时
- 又来?传Win 11更新后 N卡用户游戏性能下降20帧
- 黄江龙拜会重庆市涪陵区委书记王志杰
- 胡夏巡演济南站与歌迷暖心互动 敲木鱼学济南话笑翻全场
- 三国天下归心大乔培养攻略分享
- 创业板指跌逾2% 沪深京三市下跌个股超3600只
- การกินอาหารมื้อใหญ่เกินปกติ ส่งผลกระทบต่อสมองของเราอย่างไรบ้าง ?
站长推荐

随着DS和3DS价格飙升 任天堂粉丝后悔没有早点入手

ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ร่วมเปิดงานเคานต์ดาวน์ริมเจ้าพระยา Amazing Thailand Countdown 2026

กรมอนามัยแนะนำเคล็ดลับ"สวดมนต์ข้ามปี"อย่างมีความสุข ท่าเป๊ะ หลังปัง ไม่ปวดเมื่อย

2017wwe世界摔角娱乐视频 WWE摔角第936期完整版录像回放

《生灵重塑》将推出好友通行证 但游戏上市之初不会有

究竟什么是肺栓塞?这四类人群需警惕

《土豪大咖秀》(何龙雨演唱)的文本歌词及LRC歌词

กรมอนามัยแนะนำเคล็ดลับ"สวดมนต์ข้ามปี"อย่างมีความสุข ท่าเป๊ะ หลังปัง ไม่ปวดเมื่อย
友情链接
- 合肥发布“志同道合”志愿服务总品牌
- "นิพิฏฐ์"ชี้การป้องกันซื้อสิทธิขายเสียงต้องเริ่มจาก ขรก.
- 不锈钢垃圾桶深冷处理工艺应用知识
- 崩坏星穹铁道灵砂突破材料汇总 崩坏星穹铁道灵砂突破需要哪些材料
- 装修设计技巧解析 装修设计注意事项介绍
- 失落星环兑换码2024最新版 失落星环兑换码礼包码大全
- 新三国志曹操传周泰神兵搭配推荐
- 新三国志曹操传军营演武六关卡攻略
- 字节“豆包”AI眼镜即将推出?官方回应:传闻不实
- 三国天下归心吕蒙培养攻略分享
- 《上古卷轴4:湮灭重制版》在PS5平台卖出110万份
- 这城有良田武备系统战力提升指南
- 姚家伟:让千年古戏在新时代绽放光彩
- A社还在发力! 《战国兰斯》登陆Steam支持简体中文
- 莱德马业2岁赛驹“蒙古神鹰”赛场首秀表现出色:“蒙古可汗”首匹上赛场的子嗣
- 酒柜格子设计技巧 酒柜格子设计要点
- Michael McKee neighbor 'shocked' by vascular surgeon's murder charges
- Jimmy Kimmel tells Trump to send ICE agents from Minneapolis to Iran
- 家常菜 轻松排毒巧瘦身
- 王者荣耀星之破晓2024最新兑换码大全 王者荣耀星之破晓兑换码如何使用



